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它从做相机零件，到抢攻中国电动车　「中小企业转型才能活！」

天下杂志 679 期 文 康育萍 2019-08-13

 

图片来源：刘国泰

 

从传产到高科技，再跨入汽车产业，事业遍及两岸的元创精密车业，之所以能打进《天下》快速成长企业 100 强，全因为它勇于不断跨业的 DNA。

 

云林斗六工业区里，斥资近 8 亿打造的新厂房，漆黑的实验室正在测试车灯透镜，模拟不同环境下的使用状况，准备送往车厂进行认证。

这家公司正从消费电子往汽车产业转型，「我们的DNA 就是不断转型，因为中小企业要求生存，不断调整、改变自己，你才有可能活下去，」元创精密车业董事长江凯量说。

现在元创所生产的车用导光板、金属零件等产品，主要卖给奥迪、BMW、中国东风日产等车厂，抢进海外汽车市场。

 

 

并购与转型同步启动

 

时间回到2016 年，以江凯量为代表的私募基金，入主生产导光板的政翔精密，更名为元创精密车业，运用母集团乔丰实业在中国生产车用零件近20 年的实力，正式从消费性电子产业切入汽车业。

 

也因经营权易主，有了资源挹注，元创加速转型，连续2 年并购2 家公司，跨入车用金属零件领域，「没钱没资源的情况下，你只能想办法找外面力量一起来做，去做技术和产品升级，」元创总经理张明弘说。

并购与转型同步启动，元创 2016 至 18 年营收复合成长率达 84.94%，在《天下》快速成长企业排名第 9。

其实，这并不是元创第一次跨业，早在十多年前，它就曾因面临经营危机，被迫转型求生。

1990 年代，相机曾是台湾制造业代工主要产品之一，元创的前身政翔也不例外，运用其塑胶射出技术，生产相机所需零件与模具。

好景不长，传统相机逐渐被手机取代，即便想转型，却苦无能力。原团队只好找创投入主，抓紧曾红极一时的小笔电、功能型手机趋势，生产导光板，卖给群创等面板厂，成为全球最大的中小尺寸导光板大厂，迎来第二次事业起飞。

 

 

没想到，因为苹果推出 iPhone，掀起智慧型手机浪潮，传统功能型手机市场杀成一片红海，导致政翔税后净利从 2010 年的 1.1 亿，到 2014 年却变成亏损 1 亿元。产业变化快速，连时任政翔董事长的李昭霈都说，「再也不投资电子业！」开始思考下一步，决定朝汽车业转型。因此在张明弘介绍下，认识乔丰实业总裁江明煌与其子江凯量。

 

新业务加乘，客户一次购足

 

经过长达2 年观察期，政翔与乔丰的投资才拍板定案，由江凯量担任新公司元创的董事长，李昭霈则于子公司坦德科技总厂里，继续负责车用导光板业务。 「我们原本的产品还是持续发展，只是有新事业加进来，变成一加一的效果，」江凯量强调。而元创则扮演控股公司角色，协调各子公司资源。

 

「汽车供应链相对封闭，如果没有长期配合，根本跨不进这个领域，并购确实是一个比较快的方式，」一位车用零件业高层观察。

双方合作，元创得以发挥原本在光电业累积十多年的技术，尤其当车内仪表板、中控台萤幕愈做愈大，需要用到的导光板也愈多，而刚开发的汽车车灯透镜，正准备透过与台湾车灯厂合作，一起打进日系车厂供应链，成为新收入来源。

如今，元创已站稳二次转型的第一步，去年税后净利达1.02亿，创7年以来新高。尤其并购车用零件厂后，也有助于整合模具、金属冲压、焊接、车灯等产品，提供客户一站式购足服务。

但根据中国汽车工业协会统计，由于经济成长趋缓，去年中国车市销量陷入28年来首度衰退，至今未见明显起色，恐连带影响元创今年表现。因此，往上游布局，研发车身使用的轻量化材料，打进仍在成长中的电动车市场，将是元创的下一步。

适时引进外部资源，两度转型，让元创搭上产业趋势，成功跨业。如今面临景气寒冬，未来元创若想保持成长动能，端看内部整合速度，能否在中国供应商崛起下持续保有领先优势。

 

元创精密车业
成立／1983 年
董事长／江凯量
主要业务／车用零件
2016 ～ 18 年营收复合成长率／ 84.94%
成长心法／引进外部资源、转型跨业，进军中国汽车市场

资料来源 : https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5096398